Ankkuri
Tämä auttaa ohjaamaan ketjukaapelijärjestelyä kannen tasolta kuoren pinnoituksen ulkopuolelle samalla, kun ankkuria lasketaan tai nostetaan. Tämän putken porauksen tulee olla riittävä ketjukaapelin sujuvaan ja esteettömään toimintaan ilman esteitä, tukkeumia tai vaurioita.
Shanghai Mountains, joka sijaitsee Shanghaissa, Kiinassa on johtava kumilokasuojan valmistaja ja toimittaja vuosikymmeniä, ja se tarjoaa laajan valikoiman suosituimpia tuotteita, kuten Arch Fender, Cone Fender, Sylinterimäinen lokasuoja, Pneumaattinen lokasuoja, Air Bag, Super Cell Fender, Tugboat Rubber Fender .
Miksi valita meidät?
Tehokas logistiikka ja jakelu
Virtaviivaistetuilla logistiikkaprosesseilla yritys varmistaa tuotteiden oikea-aikaiset toimitukset, minimoi viivästykset ja maksimoi tehokkuuden.
Monipuolinen tuotevalikoima
Yritys tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, joiden avulla asiakkaat voivat löytää tarvitsemansa, olipa kyseessä sitten vakiotuotteita tai erikoistuneita tavaroita.
Laadunhallintajärjestelmä
Vankan laadunhallintajärjestelmän ylläpitäminen varmistaa, että tuotteet täyttävät tiukat laatustandardit, mikä antaa asiakkaille mielenrauhan.
Ammattitaitoinen tiimi
Asiantuntijatiimi hoitaa tuonti- ja vientitoiminnot tarkasti ja asiantuntevasti, mikä edesauttaa onnistuneita kauppoja.
Single Bitt -pollarit, eräänlaisena telakkapollareina, joita usein kutsutaan US Style Pillar -pollareiksi, ovat erityisen sopivia sovelluksiin, joissa vuorovesivaihtelut ovat suuria ja pystyvät käsittelemään jyrkkiä kiinnityslinjojen kulmia.
Cleat Bollareja käytetään työvenelaiturissa ja venesatamissa ympäri maailmaa. Ne on luotu samalla huolella, nykyaikaisilla suunnittelumenetelmillä ja materiaalivalinnalla kuin heidän isommat serkut. Kiinnityskiinnikkeet voidaan toimittaa sopivilla kiinnitystarvikkeilla joko uuteen telakkaan tai venesatamaan valetuilla ankkureilla tai.
Terminaalin kiinnityspollarin T-pää
"Tee Bollard", "T-pollari", tässä mallissa on T-kirjaimen muotoinen yläosa. Siksi nimi. Erittäin näkyvä monissa osissa maailmaa yksinkertaisuutensa ansiosta, ja se tekee työt hyvin 200 tonniin asti.
Double Bitt -pollari jatkaa siitä, mihin Single Bitt -pollari lähtee, jolloin naapurialukset voivat kiinnittyä puhtaasti samaan pollariin. Kulmaiset päät sopivat ihanteellisesti jousilinjoihin. Double Bitt Bollardin pieni jalanjälki mahtuu myös silloin, kun tilaa on vähän.
Meripollarit ovat yksinkertainen ja kustannustehokas tapa täyttää kiinnitysvaatimukset ja turvata alukset turvallisesti laiturien, laitureiden, laitureiden ja delfiinien rinnalla satamissa.
Laatu: AM2, AM3 Ankkuriketju ja tarvikkeet
Koko: 16mm - 187mm
Vakio: ISO-1704-2007,IACSW18,W22,API-2F(USA),11 kansainvälisen luokan hyväksymä, kuten ABS,DNV,BV,LR...
25 % painonpudotus verrattuna perinteisiin ankkureihin; erinomainen suorituskyky erilaisissa maaperässä.
Ankkuri on tavallisesti metallista valmistettu laite, jota käytetään kiinnittämään alus vesistön pohjaan estämään venettä ajautumasta tuulen tai virran vuoksi. Sana tulee latinan sanasta ancora, joka itse tulee kreikasta.
Ankkurit voivat olla joko väliaikaisia tai pysyviä. Pysyviä ankkureita käytetään kiinnityspaikan luomisessa, ja niitä siirretään harvoin; Niiden siirtämiseen tai huoltamiseen tarvitaan yleensä erikoispalvelua. Aluksissa on yksi tai useampia väliaikaisia ankkureita, jotka voivat olla erimuotoisia ja -painoisia.
Meriankkuri on vetolaite, joka ei ole kosketuksissa merenpohjaan ja jota käytetään minimoimaan aluksen ajautuminen veteen nähden. Drogue on vetolaite, jota käytetään hidastamaan tai ohjaamaan alusta, joka juoksee ennen myrskyä seuraavalla tai ohittavalla merellä tai ylitettäessä baaria murtuvalla merellä.
Ankkurin edut
Tehokas paino/pitovoimasuhde:Ankkureilla on teräsankkureiden tehokkain paino/pitovoimasuhde.
Erinomainen alkuasetus:Ankkurit asettuvat todennäköisimmin haastavimpiin pohjaan – kovaan pakkautuneeseen savi-/muta- ja ruoho-/ruohoalueisiin, jopa pakattuun soraan.
Ylivoimainen pitovoima:Ankkurit tarjoavat parhaan pitovoiman suhteessa niiden kokoon ja painoon. Tämä tarkoittaa, että voit käyttää kevyempää ankkuria saadaksesi veneesi saman tai enemmän pitoa.
Välitön nollaus:Ankkurit nollautuvat välittömästi uudella vetosuunnalla tuulen tai virran muuttuessa.
Helppo hakea:Ankkurit ovat kevyitä ja helppo ottaa talteen. Ne saapuvat turvakaarellesi täydellisesti linjassa, eivät koskaan ylösalaisin, ja niitä ohjataan helposti, vaikka ne olisivat jumissa naapurin veneketjussa.
Helppo säilyttää:Ankkurin purkaminen kestää vain 5 minuuttia, ja säilytettynä ankkuri vie vain vähän säilytystilaa.
Helppo käsitellä:Ankkureita on niin helppo käsitellä tuulettimen kanssa tai ilman, joten ne sopivat täydellisesti yksikätisille sinivesipurjehtijoille.
Ankkurin tyypit
Sieni ankkuri
Erittäin suuria sieniankkureita käytetään kiinnityksiin tai poijujen kiinnittämiseen. Pienet sieniankkurit voivat olla tehokkaita pehmeimmässä joen pohjassa, mutta niillä on minimaalinen pitovoima. Niitä tulee käyttää vain vesiskoottereissa, pienissä alumiinisissa kalastusveneissä tai veneissä.
Danforth tai fluke-ankkuri
Tämäntyyppinen ankkuri on hyvä valinta pienempiin veneisiin, koska se taittuu litteäksi ja on helppo varastoida ja sillä on painoonsa nähden hyvä pitovoima. Sen leveät, terävät uurteet uppoavat hiekkaan ja kovaan mutapohjaan, mutta ovat vähemmän tehokkaita syvässä mudassa tai ruohopohjassa. Jos tuuli siirtyy ja vene ajautuu ankkurin yli ja sitten vastakkaiseen suuntaan kuin se oli laskettu, Danforth-ankkuri voi vetää vapaaksi.
Aura ankkuri
Aura-ankkuri on hieman hankalampi kuin Danforth, ja se on hyvä valinta, jos ankkuri on kiinnitetty keularullaan veneen ankkurilokeron sijaan. Auran ankkurilla on yksi tunkeutumiskohta ja se palautuu todennäköisemmin itsestään, jos veneen asento muuttuu. Se voi olla tehokkaampi kuin Danforth kevyessä ruohikossa, kestää hyvin kivisessä pohjassa, jos se saa hyvän pidon, ja pärjää hyvin pehmeässä pohjassa.
Kynsi ankkuri
Tämä taittumaton ankkuri on samanlainen kuin aura-ankkuri, mutta sillä on leveämpi kauhamuoto, joka toimii hyvin mudassa, savi- tai hiekkapohjassa. Nämä ankkurit ovat myös tarpeeksi vahvoja pitämään kiinni kivisestä pohjasta. Kynsiankkuri asettuu nopeasti takaisin paikalleen, jos tuuli muuttuu. Se ei välttämättä toimi hyvin erittäin kovalla pohjalla tai paksussa kasvillisessa, mikä on haastavaa kaikentyyppisille ankkureille. Tämä ankkuri soveltuu myös parhaiten asennettavaksi keularullan tai vinssin kanssa.
Grapnel-ankkuri
Painekoukun muotoisessa ankkurissa on useita piikkejä tai pisteitä, ja se on suunniteltu tarttumaan pohjassa olevaan rakenteeseen - kuten kiviin tai upotettuun puuhun - sen sijaan, että se uppoaa pohjaan. Piikit taittuvat yleensä ylös vartta pitkin, jotta ankkuri on kompaktimpi varastointia varten. Joissakin malleissa piikit on suunniteltu taipumaan, jotta ankkurin noutaminen on helpompaa, jos se takertuu pohjarakenteeseen. Piikit voidaan taivuttaa takaisin muotoonsa. Grapnel-ankkureita on saatavana monessa koossa, mukaan lukien erittäin pienet mallit jon-veneisiin, skiffeihin tai pieniin veneisiin, kuten kajakkeihin.
Laatikon ankkuri
Box Anchor on innovatiivinen ankkurirakenne, joka tunnetaan helppokäyttöisyydestään ja kyvystään asettua nopeasti erilaisiin merenpohjan olosuhteisiin. Sen ainutlaatuinen, kokoontaitettava laatikkomainen muoto mahdollistaa sen taittamisen litteäksi kätevää säilytystä ja käyttöä varten. Veneilijät arvostavat Box Anchoria sen tehokkuudesta hiekkaisessa ja mutaisessa pohjassa sekä luotettavasta pitovoimasta tuulisissa ja myrskyisissä olosuhteissa. Tämä ankkurin asetusprosessi sisältää sen pudotuksen veteen ja sen antamisen luonnollisesti orientoitua, mikä tekee siitä käyttäjäystävällisen valinnan kaikentasoisille veneilijöille. Box Anchorin monipuolisuus ja nopeasti asettuvat ominaisuudet ovat tehneet siitä suositun vaihtoehdon sekä sisä- että offshore-käyttöön. On kuitenkin syytä huomata, että Box Anchor voi olla vähemmän tehokas kivisissä tai rikkakasvissa pohjassa, joten veneilijöiden tulee arvioida ankkurointiympäristö ennen tämän ankkurityypin valitsemista.
Laivaston ankkuri
Navy Anchor tai Stockless Anchor on perinteinen ja ajan testattu malli, jota on käytetty laajasti merisovelluksissa useiden vuosien ajan. Tässä ankkurityypissä on tukeva, taittumaton muotoilu, jossa on varsi ja uurteet, jotka työntyvät ulos suoraan siitä. Navy Anchors tunnetaan luotettavuudestaan ja vakaudestaan asetettuna, joten ne ovat suositeltava valinta suurempiin aluksiin, mukaan lukien kaupalliset alukset ja laivaston alukset. Ne pitävät erinomaisesti voimansa erityisesti pehmeässä tai mutaisessa merenpohjassa, joten ne sopivat ihanteellisesti ankkuroimiseen satamissa. Vaikka ne eivät ehkä ole kevyin tai pienikokoisin vaihtoehto, Navy Anchors on arvostettu kyvystään tarjota turvallinen ankkurointi monenlaisissa olosuhteissa, minkä vuoksi ne ovat edelleen suosittu valinta veneilymaailmassa.
Joen ankkuri
River Anchor on erikoisankkuri, joka on suunniteltu käytettäväksi joki- ja makean veden ympäristöissä. Sen ainutlaatuinen muotoilu sisältää leveät, litteät uurteet, joissa on useita teräviä päitä, jotka auttavat ankkuria tarttumaan joenuomaan tehokkaasti. Jokiankkurit valitsevat tyypillisesti sisävesiväylillä, kuten joilla, järvillä ja hiljaisilla puroilla, navigoivat veneilijät. Ne pitävät erinomaisesti kiinni pehmeistä joenuomista ja estävät veneitä ajautumasta virran tai tuulen takia. Veneilijät, jotka nauttivat kalastuksesta, piknikistä tai rauhallisista risteilyistä makeassa vedessä, valitsevat usein River Anchors varmistaakseen vakaan ja huolettoman kokemuksen. Nämä ankkurit ovat yleensä kevyempiä ja hallittavampia kuin isommat offshore-vastineet, joten ne sopivat hyvin pieniin huviveneilyyn.
Rengas tai koukku:Tämä toimii ankkurin kiinnityspisteenä ankkuriketjuun tai kaapeliin. Se sijaitsee yleensä ankkurin ylimmässä kohdassa.
Varsi:Se on ankkurin keski-, aksiaalinen ja pystysuora pitkä osa, joka kulkee renkaasta käsivarsien alaosaan. Tämä osa sisältää suuren painomäärän, mikä auttaa ankkurin kiinnittymisessä paremmin merenpohjaan tai pohjaan, kun alus on tarkoitettu sijoitettavaksi.
Kruunu:Ankkurin alin pyöristetty kaaren muotoinen osa lepää merenpohjassa ja yhdistää varret keskiakseliin. Tämä ulottuu molemmille puolille muodostaen käsivarret. Varsi kiinnitetään suoraan kruunuun ja muodostaa usein pallonivelen, joka pystyy pyörimään 30 tai 45-astetta.
Aseet:Ankkurin alemmat ulkonemat ulottuvat kumpaankin suuntaan kruunusta ja edistävät merkittävästi pitoa. Paremman otteen saamiseksi kaarevat käsivarret tulivat yhä suositummiksi 1800-luvun alusta lähtien, ja siksi suoria käsivarsia on harvoin olemassa.
Fluke:Tämä on tasainen kilpimäinen osa, joka muodostaa molempiin suuntiin ulottuvien varsien kärkipään ja jolla on erittäin tärkeä rooli merenpohjaan kiinnittymisessä kaivamalla tai tarttumalla pohjamutaan tai kivisiin elementteihin. Flues ovat luonteeltaan teräviä paremman tunkeutumisen takaamiseksi. Useimmat nykyaikaiset ankkurit ovat ominaisia fluke-ankkureille, jotka voivat olla eri muotoisia, ja tällaiset ankkurit tunnetaan fluked-ankkureina (katso alla).
Kurkku:Käden kaareva sisäosa, jossa se liittyy varteen.
Tasapainotusnauha:Se on holkkimainen rakenne, joka on asennettu lähelle varren keskustaa siten, että ankkuri tasapainottaa itsensä vaakatasossa nostotoimenpiteiden aikana.
Varasto:Tukkia käytettiin pääasiassa vanhemmissa malleissa, kuten Admiralty-tyyppisissä ankkureissa, niiden tulon jälkeen 1600- ja 1700-luvuilla. Näitä kutsutaan myös varastoankkureiksi. Tuki on pohjimmiltaan kuin akseli, joka kulkee varren ylimmän pisteen läpi kohtisuoraan varsiin nähden ja toimii ruuvina, joka kääntyy itsekseen siten, että toinen varresta ja uosta kaivaa itsensä kunnolla merenpohjaan. Kuitenkin yksi suurimmista ankkureiden kohtaamista vaikeuksista on niiden antamisen vaikeus. Siten useimmat nykyaikaiset mallit ovat varastoimattomia.
Ketjun kaapeli:Ketjukaapelin tehtävänä on laskea ja vetää takaisin ankkuria merenpohjaan ja merenpohjasta tarpeen mukaan sekä ylläpitää mekaanista vakautta, kun alus halutaan ankkuroida tiettyyn paikkaan. Ankkurin ketjuvaijeri koostuu nastoitettuista tai toisiinsa lukituista teräslenkkeistä koko pituudeltaan, joka tunnetaan myös sakkeleina. Nastat tai kahleet on vahvistettu lukitustapilla. Koko ketjuvaijerijärjestely on huomattavan painava ja siten ankkuroituessaan myös niiden omapainot vaikuttavat merkittävästi aluksen sijoittumiseen sekä tietysti pääasiallinen jännityskomponentti.
Hawse putki:Tämä auttaa ohjaamaan ketjukaapelijärjestelyä kannen tasolta kuoren pinnoituksen ulkopuolelle samalla, kun ankkuria lasketaan tai nostetaan. Tämän putken porauksen tulee olla riittävä ketjukaapelin sujuvaan ja esteettömään toimintaan ilman esteitä, tukkeumia tai vaurioita.
Ketjun pysäytin:Ketjun pysäytin toimii välitukena ja ohjaajana ketjulle tuulilasin ja hawse-putken välillä. Siten ketjuvaijeria vedettäessä tai laskettaessa pysäytin auttaa ohjaamaan järjestelyä oikein hawse-putkeen tai -putkesta. Pysäyttimet ovat erittäin lujia ja ne on suunniteltu kestämään ja vaimentamaan sekä painoa että suuria vetokuormituksia ketjusta käytön aikana. Yleensä ketjun pysäyttimissä on rullamainen järjestely kaapelijärjestelyn ohjaamiseksi ja ne vähentävät kitkakuormia, joita vinssi vastustaa.
Ankkurin materiaali
Ruostumaton teräs
Ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla ankkureilla on kirkas, kiiltävä ulkonäkö, mikä tekee niistä parhaan näköisen ankkurivaihtoehdon veneesi. Ne ovat myös poikkeuksellisen vahvoja ja kestävät luonnostaan korroosiota. Jos ulkonäkö, lujuus ja pitkäikäisyys ovat sinulle tärkeitä veneankkurissa, ruostumaton teräs saattaa olla paras vaihtoehto materiaaliksi.
Ainoat ruostumattoman teräksen huonot puolet ovat sen hinta ja mahdollisuus naarmuuntua. Kolmesta pääasiallisesta ankkurimateriaalityypistä ruostumaton teräs on kallein. Monien veneilijöiden mielestä näiden ankkurien ulkonäkö ja vahvuus oikeuttavat hinnan. Ole kuitenkin varovainen suojellaksesi ankkurin ulkonäköä. Pinnan naarmut tuhoavat nopeasti sen luonnollisesti kiiltävän ulkopinnan.
Galvanoitu teräs
Sinkitty teräs muodostaa korroosionkestävän pinnoitteen. Koska teräs ei luonnollisesti estä ruostetta tai korroosiota, kaiken tyyppiset teräsankkurit, elleivät ne ole valmistettu ruostumattomasta teräksestä, on sinkittävä.
Galvanoitu teräs voi alkaa joko miedosta teräksestä tai korkealujuusteräksestä. Sinun on tiedettävä, minkä tyyppisiä teräksiä saat, koska niiden suorituskyvyssä on merkittäviä eroja niiden samankaltaisesta ulkonäöstä huolimatta. Pehmeä teräs voi olla vain puolet lujempaa kuin luja teräs. Vaikka lujuus ei suoraan liity pitovoimaan, haluat silti vahvan teräsytimen valittaessa galvanoitua ankkuria.
Galvanoidulla teräksellä on sama pitokyky kuin ruostumattomalla teräksellä. Edellinen ei kuitenkaan näytä läheskään yhtä hyvältä kuin jälkimmäinen. Jos hinta on tekijä, galvanoitu teräs maksaa paljon vähemmän kuin ruostumaton teräs tai alumiini. Sinun on kuitenkin aika ajoin sinkitty se takaisin, kun pinnoite kuluu. Lisäksi ankkuri ei näytä yhtä tyylikkäältä kuin ruostumattomasta teräksestä valmistettu malli.
Alumiini
Alumiiniankkurit ovat kevyimpiä saatavilla olevia painovaihtoehtoja, joten niitä on helppo käyttää laivalla ja ne sopivat ihanteellisesti ultrakevyisiin purjeveneisiin. Nämä erittäin lujat ankkurit riippuvat niiden kyvystä kaivaa pohjaan hyvän pidon saamiseksi.
Vaikka alumiiniankkurit ovat kevyitä, ne maksavat yleensä paljon. Nämä ovat kalliimpia vaihtoehtoja kuin galvanoitu teräs tai ruostumaton teräs. Valitse alumiini, jos ankkurin paino on tärkein tekijä.
● Tarkasta säännöllisesti ankkuri, ankkuriketju tai köysi, ankkurilenkki ja muut vastaavat osat kulumisen, korroosion tai vaurioiden varalta. Tarkista löystyneet tai puuttuvat pultit, mutterit tai kiinnikkeet. Jos havaitset ongelmia, korjaa ne nopeasti ja korjaa tai vaihda osat tarpeen mukaan.
● Puhdista ankkuri, ankkuriketju, köysi ja ankkurirulla säännöllisesti lian, roskien ja suolavesijäämien poistamiseksi. Tämä auttaa estämään korroosiota ja takaa sujuvan toiminnan. Voitele ankkurirullan liikkuvat osat, kuten hammaspyörät, laakerit ja salvat, merikäyttöisillä voiteluaineilla valmistajan suositusten mukaisesti.
● Tarkista, ettei ankkuriketjussa tai köydessä ole kulumisen merkkejä, kuten ruostetta, mutkia tai kulumista. Vaihda kaikki kuluneet tai vaurioituneet ketjun tai köyden osat varmistaaksesi sen lujuuden ja luotettavuuden. Varmista, että ketju tai köysi on kiinnitetty kunnolla ankkuriin ja kelaan.
● Testaa ankkuripuikko varmistaaksesi, että se toimii sujuvasti ja tehokkaasti. Tarkista, että moottori, säätimet ja turvaominaisuudet, kuten kytkin ja jarru, toimivat oikein. Jos havaitset ongelmia, korjaa tai vaihda tuuletin tarvittaessa.
● Kun ankkuria ei käytetä, säilytä se kunnolla vaurioiden ja korroosion välttämiseksi. Vältä jättämästä ankkuria suolaveteen pitkäksi aikaa ja huuhtele se huolellisesti makealla vedellä jokaisen käyttökerran jälkeen. Säilytä ankkuriketjua tai köyttä kuivassa ja hyvin ilmastoidussa tilassa homeen, homeen ja korroosion estämiseksi.
● Seuraa ankkurin pitokykyä ankkuroinnissa. Jos ankkuri vetää tai ei pidä kunnolla, harkitse sen sijoittamista uudelleen tai nollaamista riittävän pitovoiman varmistamiseksi. Muista muuttuvat sää- ja meriolosuhteet, jotka voivat vaikuttaa ankkurin pitoon.
Nykyaikaisissa ankkureissa on ankkurin lähellä oleva ketju, jota seuraa sytyttimen kaapeli tai köysi alukseen asti. Ankkuriketju auttaa lisäämään painoa, joten ankkuria voidaan asettaa vaakasuoralla voimalla kaivautua sisään ja pysyä paikallaan. Kapteenin tulee "asettaa" ankkuri käyttämällä käänteistä voimaa varmistaakseen, että ankkuri uppoaa sisään eikä mene minnekään. Oikea asetus varmistaa, että vene todella pysyy paikallaan eikä ajaudu pois kurssilta. Suositeltu köyden ja ketjun pituus on 7x syvyys.
Vahvuus:Kaikki ankkurit luokitellaan niiden pitovoiman tai voimakkuuden mukaan pitää vene paikoillaan ottaen huomioon sellaiset tekijät kuin vesiolosuhteet, pohjaolosuhteet, veneesi koko, tuuli ja sääolosuhteet sekä muut ankkuriin vaikuttavat tekijät. Ankkuri kaiveutuu merenpohjaan tai järven pohjaan ja se on kiinnitetty pohjassa olevalla materiaalilla ja yläpuolella painotetulla köydellä, ketjulla tai muulla materiaalilla.
Paino:Ankkurin koon ja painon tulee korreloida veneesi koon ja painon sekä olosuhteiden kanssa, joissa käytät alusta. Kuinka kauan aiot ankkuroida? Käytätkö venettäsi rauhallisessa järvessä tai aaltoilevalla merellä? Nämä ja muut tekijät otetaan huomioon ankkurin painossa. Jos valitset kahden eri ankkurin välillä, on usein parasta valita isompi, jotta tiedät, että veneesi on turvassa kovassa vedessä tai kivisessä merenpohjassa.
Pohjaehdot:Veden pohjaolosuhteet ovat ratkaisevia ankkurin tehokkuuden kannalta. Kaikki ankkurityypit toimivat parhaiten tietyissä pohjaolosuhteissa. Ankkurin on luotava vastus veneen kiinnittämiseksi - sen kyky kaivaa tai tunkeutua merenpohjaan tai järven pohjaan määrää sen vastuksen. Pohjaolosuhteita ovat muta, hiekka, kivet, ruoho tai savi.
Ankkurin asettaminen on tärkeää veneen turvallisuuden kannalta. Jos olet ankkurissa ja tuuli voimistuu tai myrsky tulee, sinun on varmistettava, että ankkurisi kestää. Tässä on muutamia vinkkejä ankkurin asettamiseen oikein.
● Valitse ensin oikea paikka. Haluat löytää paikan, jossa on hyvä pitopaikka – hiekkapohjainen tai ruohoinen merenpohja on ihanteellinen paikka. Vältä alueita, joissa on kivisiä paljastumia tai riuttoja, sillä ankkuri voi takertua.
● Pudota seuraavaksi ankkuri. Päästä ulos tarpeeksi köyttä niin, että se on noin viisi kertaa veden syvyys – tämä varmistaa ankkurin hyvän pidon.
● Kun ankkuri on alhaalla, aloita perääntyminen hitaasti. Tämä auttaa asettamaan ankkurin paikalleen.
● Kiinnitä lopuksi köysi veneeseen. Voit tehdä tämän sitomalla sen kiinnittimeen tai käyttämällä erityistä laitetta, jota kutsutaan ankkurilokeriksi.
Seuraamalla näitä ohjeita voit olla varma, että ankkurisi pysyy tukevasti paikoillaan jopa voimakkaimmissa tuulessa tai aalloissa.
Tehtaamme
Tehtaamme sijaitsee kauniin ja muinaisen Peking-Hangzhou Grand Canalin vieressä, jossa on kätevät kulkuyhteydet, itään Peking-Shanghai-moottoritielle, etelään Yangtain lentokentälle. Vuonna 2004 perustettu yrityksemme on yli neljänkymmenen vuoden ajan ammattimainen yritys kaikenlaisten merilokasuojaimien ja muiden kumituotteiden suunnitteluun ja valmistukseen. Meillä on kehittynyt tekniikka, kypsä tuotantokäsityö ja oma luotettava laatu.
Meidän sertifikaattimme
UKK
Suositut Tagit: ankkuri, Kiinan ankkurien valmistajat, toimittajat, tehdas
Lähetä kysely
